യാൻമർ സീരീസ്
പ്രകടന ഡാറ്റ യാൻമാർ
സവിശേഷതകൾ 50hz 400-230 | പൊതു സവിശേഷതകൾ | ||||||||||||
ഗെൻസറ്റുകൾ | പഭാരമായ ശക്തി | സ്റ്റാൻഡ് ബൈ ശക്തി | എഞ്ചിൻ തരം | CYL | X പ്രസവിച്ചു ഹൃദയാഘാതം | അച്ചുകോല് ഒഴിവാക്കുക. | ഇന്ധന ബാക്ക്. | എണ്ണ താണി | നിശബ്ദ തരം കോംപാക്റ്റ് പതിപ്പ് | ||||
അളവ് lxwxh | ഭാരം | ||||||||||||
kW | കെവിഎ | kW | കെവിഎ | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-gge | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4tnv88-gge | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ222Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4tnv84t-gge | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4tnv98-gge | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4tnv98t-gge | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4tnv106-gge | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1550 | 730 |
AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
യാൻമർ എഞ്ചിൻ ആമുഖം:
യാൻമാർ CO., ലിമിറ്റഡ് (ヤンマー株式会社,യാൻമോ കബശിക്കി-ഗീഷ) ഒരു ജാപ്പനീസ് ആണ്ഡീസൽ എഞ്ചിൻ1912 ൽ ഒസാക്ക ജപ്പാനിൽ സ്ഥാപിതമായ നിർമ്മാതാവ്. സമുദ്രവേല പാത്രങ്ങൾ, ആനന്ദങ്ങൾ, നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ, നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ, നിർമാണ ഉപകരണങ്ങൾ, ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മാൻമാർ നിർമാണവും വിൽക്കുന്നു. വിദൂര മോണിറ്ററിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന കാർഷിക ഉപകരണങ്ങൾ, നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ, അക്വാഫാമിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയും ഇത് നിർമ്മിക്കുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ കമ്പനി പ്രത്യേകം പ്രത്യേകമായിരുന്നു, കൂടാതെ ലൈറ്റ് ഫിഷിംഗ് ബോട്ടുകളും, ട്രാക്ടറുകൾ, കൊയ്ത്തുകാർ, ഗ്യാസ് ചൂട് പമ്പുകൾ, സ്നോ എറിയുന്നതിൻ, കൃഷിക്കാർ, മിനി ഖ്രാന്തർ, പോർട്ടബിൾ ഡീസേറ്റർമാർ, മിനി ഫൂട്ട് കനത്ത യൂട്ടിലിറ്റി യന്ത്രങ്ങൾ. 1930 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്രായോഗിക ചെറുകിട ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 1912 ൽ കമ്പനി ആരംഭിച്ചപ്പോൾ ഇത് ഗ്യാസോലിൻ പവർ എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
ജെ. ലീഗ് ഡിവിഷൻ 1 സോക്കർ ടീം സെറിസോ ഒസാക്ക, ഗോൾ ചാമ്പ്യൻസ് ലീഗ്, യാൻമാർ റേസിംഗ്, ജാപ്പനീസ് ടെലിവിഷനിലെ നിരവധി കാലാവസ്ഥാ പ്രവചന പരിപാടികൾ എന്നിവയാണ് യാൻമാർ. അവർ ഒരു ജർമ്മൻ ഫുട്ബോൾ ക്ലബ്ബോർസിയ ഡോർട്മണ്ടിനെ സ്പോൺസർ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മാഞ്ചസ്റ്റർ യുണൈറ്റഡ് എഫ്സിയുടെ ആഗോള സ്പോൺസറാണ്
എഞ്ചിൻ സവിശേഷത
യാൻമർ ഡിസൽ എഞ്ചിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പുതിയ രൂപകൽപ്പന ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:
1. ഒരു സിലിണ്ടറിന് 4 വാൽവുകൾ, വെവ്വേറെ വസന്തം. വെള്ളം; എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടർബോ, നാല് സ്ട്രോക്ക്, തണുത്ത വായു തരം, നേരിട്ടുള്ള ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ.
2. നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് ഗവർണറുള്ള ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനം 0 മുതൽ 5% വരെ (നിരന്തരമായ വേഗത) വരെ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വിദൂര പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, ഇത് യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, ടോർക്ക് സമന്വയ എക്സിറ്റേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും പെട്ടെന്നുള്ള ലോഡ് വർദ്ധനവിന് കീഴിൽ ഭ്രമണ വേഗത വേഗത്തിൽ വീണ്ടെടുക്കുക.
3. എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗത്തിലെ വൈദ്യുത ഹീറ്റർ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ തുടർച്ചയായി / വിശ്വസനീയതപ്പെടാൻ അനുവദിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. സംസ്ഥാന സർക്കാർ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ നേടുക.
4. വിപുലമായ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് ജ്വലന പ്രക്രിയയെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തത്, ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ഓവർഹോൾ സമയം, വ്യവസായ പ്രമുഖതലം, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം.
5. കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പ്രകടനം ആരംഭിക്കുന്ന മികച്ചത്.