ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ഉപയോക്താക്കൾ ശീതീകരണത്തിന്റെയും ഇന്ധനത്തിന്റെയും താപനിലയിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം, കൂടാതെ നിരവധി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഈ ചോദ്യമുണ്ട്, താപനില എങ്ങനെ നിരീക്ഷിക്കാം? നിങ്ങളുമായി ഒരു തെർമോമീറ്റർ നടത്തേണ്ടതുണ്ടോ? ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്കായി താപനില സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഉത്തരം യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ ലളിതമാണ്.
ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൽ, തണുത്ത താപനില സെൻസർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് സിലിണ്ടറിന്റെ വലതുവശത്തും അതിന്റെ ഫംഗ്ഷൻ ഫാൻ റൊട്ടേഷനെ നിയന്ത്രിക്കുക, ആരംഭ ഇന്ധന വിതരണവും ഇന്ധന വിതരണവും എഞ്ചിൻ പരിരക്ഷണവും നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ്. ഒരു സാധാരണ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ -40 മുതൽ 140 ഡിഗ്രി സെഞ്ച്വറി വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. താപനില സെൻസർ പരാജയപ്പെട്ടാൽ അത് താഴ്ന്ന എഞ്ചിൻ വേഗതയ്ക്കും ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ആരംഭവും ജനറേറ്റർ അടച്ചുപൂട്ടും. ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളിലെ ഏറ്റവും ധീരമായ താപനില സെൻസറുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും അവർക്കാണ്.
ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളിലെ ഇന്ധന താപനില സെൻസർ ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെ ആന്തരിക ഭവനത്തിന് മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഇന്ധന ഹീറ്റർ നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ്, താപനില സെൻസർ സിഗ്നൽ വഴി ഡീസൽ ജനറേറ്ററിനെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്. സെൻസർ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അത് എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും.
ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ഓരോ താപനില സെൻസറിനും താപനില കൃത്യമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം യൂണിറ്റിന് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും, തുടർന്ന് പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ചേർക്കും.