ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ, എതിരാളികളുടെ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പീഠഭൂമിയുടെ സ്വാധീനം ചർച്ച ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ഒരു സൈദ്ധാന്തിക വിശകലനത്തിലൂടെ ആരംഭിക്കുന്നു. പീഠഭൂമി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സജ്ജീകരണത്തിന്റെ വൈദ്യുതി തുള്ളി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, പ്രൈം മോവർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വൈദ്യുതി കുറയുന്നു ആദ്യം ആദ്യം പരിഹരിക്കപ്പെടണം.

ഒരു കൂട്ടം പീഠഭൂമിയിലൂടെ, വൈദ്യുതി വീണ്ടെടുക്കൽ തരങ്ങൾ, സൂപ്പർചാർജ്, ഇന്റർകോൾ ബാലൻസ്, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രകടനം എന്നിവ ഫലപ്രദമായി പുന restore സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ വൈദ്യുത പ്രകടനം യഥാർത്ഥ നിലയിലേക്ക് പുന ored സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വിശാലമായ ഉയരത്തിൽ ശക്തമായ പാരിസ്ഥിതിക പൊരുത്തപ്പെടൽ ഉണ്ടാകും.

1. ന്റെ output ട്ട്പുട്ട് കറന്റ്ഡീസൽ ജനറേറ്റർഉയരം മാറ്റുന്നതിലൂടെ സജ്ജമാക്കും. ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ശക്തിയും; അതായത്, output ട്ട്പുട്ട് നിലവിലെ കുറയുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ ഇംപാക്ട് വൈദ്യുത പ്രകടന സൂചകങ്ങളെയും വ്യത്യസ്ത ഡിഗ്രികളെ ബാധിക്കും.

2. ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ആവൃത്തി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് സ്വന്തം ഘടനയാണ്, ആവൃത്തിയിലുള്ള മാറ്റം ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വേഗതയ്ക്ക് ആനുപാതികമാണ്. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഗവർണർ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ തരമാണ്, അതിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനത്തെ ഉയരത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ ബാധിക്കില്ല, അതിനാൽ സ്ഥിരമായ സ്റ്റേറ്റ് ഫ്രീക്വൻഷൻ ക്രമീകരണനിരക്കിലെ മാറ്റത്തിന്റെ അളവ് കുറഞ്ഞ ഉയരത്തിലുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ആയിരിക്കണം.

3. ലോഡിന്റെ തൽക്ഷണ മാറ്റം തീർച്ചയായും ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ടോർക്കിന്റെ തൽക്ഷണ മാറ്റത്തിന് കാരണമാകും, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ output ട്ട്പുട്ട് പവർ തൽക്ഷണം മാറില്ല. സാധാരണയായി സംസാരിക്കുന്നത്, തൽക്ഷണ സൽപ്പത്തിന്റെയും തൽക്ഷണ വേഗതയുടെയും രണ്ട് സൂചകങ്ങൾ ഉയരത്തിൽ ബാധിക്കില്ല, പക്ഷേ സൂപ്പർചാർജ് ചെയ്ത യൂണിറ്റിനായി, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വേഗതയുടെ പ്രതികരണ വേഗതയെ സൂപ്പർചാർജറിന്റെ പ്രതികരണ വേഗതയെ ബാധിക്കുന്നു, ഈ രണ്ട് സൂചകങ്ങളും വർദ്ധിച്ചു ഉയർന്ന.

4. വിശകലനവും പരീക്ഷണവും അനുസരിച്ച്, ആറ്റത്തെ ഉയരത്തിൽ വർദ്ധനവ് ഉപയോഗിച്ച് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ പ്രകടനം കുറയുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് കൂടുന്നു, പ്രകടന മാറ്റങ്ങൾ വളരെ ഗുരുതരമാണ്. ടർബോചാർജ് ചെയ്തതും ഇന്റർകോൾ ചെയ്തതുമായ പവറിന്റെ പീഠഭൂമി പുന restore സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സാങ്കേതിക നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കിയ ശേഷം, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രകടനം 4000 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി മൂല്യത്തിലേക്ക് പുന ored സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഒപ്പം എതിർമെന്ററുകൾ പൂർണ്ണമായും ഫലപ്രദമാണ് പ്രായോഗികമാണ്.

പീഡേവ് പ്രദേശങ്ങളിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉപയോഗം പ്ലെയിൻ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രകടനത്തിലും ഉപയോഗത്തിലും ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നു. പീഠഭൂമിയിലെ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപയോക്താക്കൾക്കായി ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ.

1. പീഠഭൂമിയിലെ കുറഞ്ഞ വായു മർദ്ദം കാരണം, വായു നേർത്തതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് സ്വാഭാവികമായും അഭിലാഷപരമായ എഞ്ചിൻ കുറവാണ്, അപര്യാപ്തമായ വായു കഴിക്കുന്നത് കാരണം, ഡീസൽ എഞ്ചിന് കഴിയില്ല വ്യക്തമാക്കിയ യഥാർത്ഥ കാലിബ്രേറ്റഡ് പവർ പുറപ്പെടുവിക്കുക. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണെങ്കിലും, ഓരോ തരത്തിലുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെയും റേറ്റുചെയ്ത പവർ വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ പീഠഭൂമിയിൽ ജോലി ചെയ്യാനുള്ള അവയുടെ കഴിവ് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാമ്പത്തികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനായി പീഡോവ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇഗ്നിഷൻ കാലതാമസത്തിന്റെ പ്രവണത കണക്കിലെടുത്ത്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാമ്പത്തികമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇന്ധന വിതരണ അഡ്വാൻസ് ആംഗിൾ ഉചിതമായി മുന്നേറുന്നുവെന്നാണ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്. ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, വൈദ്യുതി പ്രകടനം കുറയുന്നു, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തനം കർശനമായി ഒഴിവാക്കുക. ഈ വർഷം നടത്തിയ പരീക്ഷണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, പീഠഭൂമിയിലെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ കാരണം, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടർബോഗിംഗ് പീഠഭൂമിയിലെ ഒരു ശക്തി നഷ്ടപരിഹാരമായി ഉപയോഗിക്കാം. ടെക്സ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടർബോചാർജിംഗിന് പീഠഭൂമിയിലെ വൈദ്യുതിയുടെ അഭാവം ഉണ്ടാകാനും പുക നിറം മെച്ചപ്പെടുത്താനും വൈദ്യുതി പ്രകടനം പുന restore സ്ഥാപിക്കാനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

2. ഉയരത്തിൽ വർദ്ധനയോടെ, അന്തരീക്ഷ താപനിലയും പ്ലെയിൻ ഏരിയകളേക്കാൾ കുറവാണ്. സാധാരണയായി, ഓരോ 1000 മീറ്റവും വർദ്ധനവിന് അന്തരീക്ഷ താപനില 0.6 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കുറയും. കൂടാതെ, നേർത്ത പീഠഭൂമിയുടെ കാരണം, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ആരംഭ പ്രകടനം സമതല മേഖലകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്. വ്യത്യാസം. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞ താപനില ആരംഭിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ താപനിലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആക്സിലറി ആരംഭ നടപടികൾ ഉപയോക്താവ് എടുക്കണം.

3. ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ജലത്തിന്റെ ചുട്ടുതിളക്കുന്ന സ്ഥലം, തണുപ്പിക്കൽ വായുവിന്റെ കാറ്റ് മർദ്ദം, തണുപ്പിക്കൽ വായുവിന്റെ ഗുണമേന്മ എന്നിവ കുറയുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കിലോഗ്രാമിന് കിലോയ്ക്ക് കിലോയ്ക്ക് ചൂട് വർദ്ധിക്കുന്നു, അതിനാൽ തണുപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ അവസ്ഥ വർദ്ധിക്കുന്നു വ്യവസ്ഥ സമതലത്തേക്കാൾ മോശമാണ്. സാധാരണയായി, പീഠഭൂമിയുടെ ഉയരത്തിലുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒരു തുറന്ന കൂളിംഗ് സൈക്കിൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉചിതമല്ല, കൂടാതെ പശുസൈറ്റ് വസ്വലമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ശീതീകരിച്ച തിളപ്പിക്കൽ പോയിന്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനാകും.

നിരവധി വർഷങ്ങളായി ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ വിറ്റതും ഉപയോഗിച്ച മാനേജർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഉപഭോക്താക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് ഹോങ്ഫു പവർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നുവോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്ക് output ട്ട്പുട്ട് പവർ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കില്ല.