നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ വരാനുള്ള വർഷങ്ങളോളം പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ശരിയായ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രധാനമാണ്, ഈ 8 പ്രധാന പോയിന്റുകൾ അത്യാവശ്യമാണ്

1. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പതിവ് പൊതു പരിശോധന

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ഇന്ധന സംവിധാനം, ഡിസി ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിനും എഞ്ചിനും അപകടകരമായ സംഭവങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്ന ഏതൊരു ചോർച്ചയ്ക്കും അടുത്ത മോണിറ്ററിന് ആവശ്യമാണ്. ഏതെങ്കിലും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉള്ളതുപോലെ, ശരിയായ പരിപാലനം അത്യാവശ്യമാണ്.Sടാൻഡാർഡ് സർവീസിംഗും എണ്ണ മാറ്റ സമയങ്ങളും 500H ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നുനമ്മുടേത്എന്നിരുന്നാലും ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഹ്രസ്വ സേവന സമയങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

2. ലൂബ്രിക്കേഷൻ സേവനം

ഒരു ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ ജനറേറ്റർ അടച്ചുപൂട്ടാൻ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പരിശോധിക്കണം. എഞ്ചിന്റെ മുകളിലെ ഭാഗങ്ങളിൽ എണ്ണയെ അനുവദിക്കുക, ക്രാങ്കകേസിലേക്ക് തിരിയുക, API ഓയിൽ വർഗ്ഗീകരണത്തിനും എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റിക്കും എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകൾ പിന്തുടരുക. ഒരേ ഗുണനിലവാരവും ബ്രാൻഡും ചേർത്ത് ഡിപ്സ്റ്റിക്കിലെ മുഴുവൻ മാർക്കിന് കഴിയുന്നത്ര അടുത്തുള്ള എണ്ണ നില നിലനിർത്തുക.

പ്രശംസ നേടിയ സമയ ഇടവേളകളിൽ എണ്ണയും ഫിൽട്ടറും മാറ്റണം. എണ്ണ വറ്റിച്ച് ഓയിൽ വറ്റിച്ച് എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാക്കളുമായി പരിശോധിക്കുക, എണ്ണ ഫിൽട്ടറിന് പകരം, പാരിസ്ഥിതിക നാശത്തെ അല്ലെങ്കിൽ ബാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ അവയുടെ പക്കലുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിലനിർത്താൻ ഇത് ഏറ്റവും ആശ്രയമായ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണകൾ, ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ, ശീതീകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാൻ പണം നൽകുന്നു.

3. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം

നിർദ്ദിഷ്ട ഇടവേളയിൽ ഷട്ട്ഡൗൺ കാലയളവിൽ തണുത്ത നില പരിശോധിക്കുക. എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചതിനുശേഷം റേഡിയേറ്റർ തൊപ്പി നീക്കംചെയ്യുക, അത്തേത്, ലെവൽ 3/4 വരെ ഉയരത്തിൽ. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് വെള്ളം, ആന്റിഫ്രീസ്, ശീതീകരണ മിശ്രിതം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. തടസ്സങ്ങൾക്കായി റേഡിയേറ്ററിന്റെ ബാഹ്യഭാഗം പരിശോധിക്കുക, ഓരോ അഴുക്കും അല്ലെങ്കിൽ വിദേശ വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിച്ച് ചിറകുകൾ നശിപ്പിക്കുക എന്നതിലേക്ക് ജാഗ്രതയോടെ നീക്കംചെയ്യുക. ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, റേഡിയേറ്റർ വൃത്തിയാക്കാൻ താഴ്ന്ന മർദ്ദം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു അല്ലെങ്കിൽ ജലപ്രവാഹത്തിൽ ജലപ്രവാഹം ഉപയോഗിക്കുക.

4. ഇന്ധന സംവിധാനം

ഡീസൽ ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ മലിനീകരണത്തിനും നാശത്തിനും വിധേയമാണ്, അതിനാൽ പതിവ് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് വ്യായാമം അത് അധ grafted പതിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സംഭരിച്ച ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇന്ധന ടാങ്കിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന നീരാവി കാരണം ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ നിയുക്ത ഇടവേളകളിൽ വറ്റിക്കണം.

ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ പതിവ് പരിശോധനയും ഇന്ധന മിനുക്കവും ആവശ്യമാണ്, മൂന്ന് മുതൽ ആറ് മാസം വരെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. പ്രിവന്റീവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ ഒരു സാധാരണ പൊതു പരിശോധനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം, അതിൽ അപളമായ നില, എണ്ണ നില, ഇന്ധന സംവിധാനം, ആരംഭ സംവിധാനം എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നു. ചോർച്ചയ്ക്കായി ചാർജ്-എയർ കൂലർ പൈപ്പിംഗ്, ഹോസുകൾ എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കണം, അത് ചിറകുകളോ അയഞ്ഞ കണക്ഷനുകളോ തടഞ്ഞേക്കാം.

"എഞ്ചിൻ അതിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ രാസ മേക്കപ്പ് അടുത്ത കാലത്തായി മാറി; താഴ്ന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഒരു നിശ്ചിത ശതമാനം ബയോഡൈസൽ മാലിന്യങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നു, അതേസമയം വാട്ടർ (ബാക്ടീരിയൽ) ഷ്മള താപനിലയിൽ ബയോഡീസൽ ബാക്ടീരിയൽ വ്യാപനത്തിന്റെ തൊട്ടിലിൽ ആകാം. കൂടാതെ, സൾഫർ കുറയ്ക്കുന്നത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഒടുവിൽ ഇന്ധന-ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പുകളെ തടയുന്നു. "

"മാത്രമല്ല, ഒരു ഗെൻസെറ്റ് വാങ്ങിക്കൊണ്ട്, അറ്റകുറ്റപ്പണി ഇടവേളകൾ നീട്ടാൻ അനുവദിക്കുകയും ഗെസെറ്റിന്റെ ജീവിതത്തിലുടനീളം ഗുണനിലവാരമുള്ള ശക്തി നൽകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന വിശാലമായ ഓപ്ഷണൽ ആക്സസറികൾ ലഭ്യമാണെന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്."

മിക്ക രാജ്യങ്ങളിലും ഇന്ധന നിലവാരം മോശമായതിനാൽ, സെൻസിറ്റീവ് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനം സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് അവർ വാട്ടർ സെക്ടറേറ്റർ ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകളും അധിക ഫിൽട്ടർസ്ട്രേഷൻ സംവിധാനവും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു; അത്തരം തകർച്ചകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഘടകങ്ങളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ ഉപദേശിക്കുക.

5. ബാറ്ററികൾ പരിശോധിക്കുന്നു

സ്റ്റാൻഡ്ബൈക്റ്റ് സിസ്റ്റം പരാജയങ്ങൾക്ക് ദുർബലമായ അല്ലെങ്കിൽ അണ്ടർകാർഡ് ബാറ്ററികൾ ഒരു സാധാരണ കാരണമാണ്. സാധാരണ പരിശോധനയും ബാറ്ററിയുടെ നിലവിലെ നില അറിയാനും പരിശോധനയും ഒഴിവാക്കാൻ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ്ലിംഗും നന്നായി പരിപാലിക്കുകയും വേണം. അവയും വൃത്തിയാക്കണം; ബാറ്ററിയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണവും ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ലെവലുകളും പതിവായി പരിശോധിച്ചു.

• ബാറ്ററികൾ പരിശോധിക്കുന്നു: ബാറ്ററികളുടെ output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുന്നത് കേവലം ബാറ്ററികളുടെ വോൾട്ടേജ് മതിയായ ആരംഭശക്തി എത്തിക്കാനുള്ള അവരുടെ കഴിവിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബാറ്ററികൾ പ്രായം പോലെ, നിലവിലെ ഒഴുക്കിനോടുള്ള അവരുടെ ആന്തരിക പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജിന്റെ ഒരേയൊരു അളവ് ലോഡുചെയ്യണം. ചില ജനറേറ്ററുകളിൽ, ജനറേറ്റർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഓരോ സൂചക പരിശോധനയും സ്വപ്രേരിതമായി നടത്തുന്നു. മറ്റ് ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ, ഓരോ സ്റ്റാർട്ടറിംഗ് ബാറ്ററിയുടെയും അവസ്ഥ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു മാനുവൽ ബാറ്ററി ലോഡ് ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.

• ബാറ്ററികൾ വൃത്തിയാക്കുന്നു: അഴുക്ക് അമിതമായി കാണുമ്പോഴെല്ലാം നനഞ്ഞ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടച്ചുകൊണ്ട് ബാറ്ററികൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക. നാശം ടെർമിനലിനു ചുറ്റും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബാറ്ററി കേബിളുകൾ നീക്കംചെയ്യുകയും ടെർമിനലുകൾ ബേക്കിംഗ് സോഡയുടെയും വെള്ളത്തിലും (¼ lb ബേക്കിംഗ് സോഡ ഉപയോഗിച്ച് (¼ lb ബേക്കിംഗ് സോഡ മുതൽ 1 ക്വാർട്ട് വെള്ളം). പരിഹാരം ബാറ്ററി സെല്ലുകളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ വൃത്തിയുള്ള വെള്ളത്തിൽ ബാറ്ററികൾ ഫ്ലഷ് ചെയ്യുക. കണക്ഷനുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ടെർമിനലുകൾക്ക് പെട്രോളിയം ജെല്ലിയുടെ ഒരു ലൈറ്റ് പ്രയോഗത്തോടെ കോട്ട് ചെയ്യുക.

School നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണം പരിശോധിക്കുന്നു: ഓപ്പൺ സെൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളിൽ, ഓരോ ബാറ്ററി സെല്ലിലും ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണം പരിശോധിക്കുന്നതിന് ഒരു ബാറ്ററി ഹൈഡ്രോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. പൂർണ്ണമായും ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ബാറ്ററിക്ക് 1.260 ന്റെ പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണം ഉണ്ടായിരിക്കും. നിർദ്ദിഷ്ട ഗ്രാവിറ്റി വായന 1.215 ന് താഴെയാണെങ്കിൽ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുക.

Oll ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ലെവൽ പരിശോധിക്കുക: ഓപ്പൺ സെൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളിൽ, 200 മണിക്കൂർ ഓപ്പറേഷനിൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ നില പരിശോധിക്കുക. കുറവാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ ഫില്ലൂരിലെ കഴുത്തിന്റെ അടിയിലേക്ക് നീക്കിവച്ച വെള്ളത്തിൽ നിറയ്ക്കുക.

6. പതിവ് എഞ്ചിൻ വ്യായാമം

പതിവ് വ്യായാമം ക്വിമാറ്റിയതും ഇലക്ട്രിക്കൽ കോൺടാക്റ്റുകളുടെ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളും നിലനിർത്തുന്നു, അത് വഷളാകുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിശ്വസനീയമായ എഞ്ചിൻ നൽകാൻ സഹായിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ വ്യായാമം കുറഞ്ഞത് 30 മിനിറ്റ് മാസത്തിൽ ഒരിക്കൽ വധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. നെയിംലേറ്റ് റേറ്റിംഗിന്റെ മൂന്നിലൊന്നിൽ താഴെയാകരുത്.

ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുമ്പോൾ, വീണ്ടും പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണികളേക്കാൾ മികച്ചതാണെന്ന് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും നിയുക്ത സേവന നടപടിക്രമം പാലിക്കുന്നതിനും ഇടവേളകൾ പാലിക്കുന്നതിനും ഇത് വളരെയധികം പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.

7. നിങ്ങളുടെ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ വൃത്തിയാക്കുക

ഓയിൽ ഡ്രിപ്പുകളും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളും കണ്ടെത്താനും എഞ്ചിൻ നല്ലതും വൃത്തിയാക്കുന്നതുമായി പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഹോസസും ബെൽറ്റുകളും നല്ല നിലയിലാണെന്ന് വിഷ്വൽ പരിശോധനയ്ക്ക് ഉറപ്പ് നൽകും. പതിവ് പരിശോധനകൾ നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങളിൽ പല്ലികളെയും മറ്റ് പ്രേരകങ്ങളെയും നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
കൂടുതൽ ജനറേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ആശ്രയിക്കുന്നു, അതിനെ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അപൂർവ്വമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ജനറേറ്റർ സെറ്റിൽ വളരെയധികം പരിചരണം ആവശ്യമായി വന്നേക്കില്ല.

8. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം പരിശോധന

ടോച്ച് ലൈനിനൊപ്പം ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ സാധാരണയായി സാധാരണയായി കണക്ഷൻ പോയിന്റുകളും വെൽഡുകളും ഗാസ്കറ്റുകളും സംഭവിക്കുന്നു; യോഗ്യതയുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്ധൻ ഉടൻ നന്നാക്കണം.